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      富豪黃善年被調查中紀委空降介入商業

      發布時間:2021-10-25 10:17:49 閱讀: 來源:刻線機廠家

      富豪黃善年被調查 中紀委“空降”介入_商業

      富豪黃善年被調查 中紀委“空降”介入_商業 MBAChina   從上海市出發,沿東海大橋方向坐車2小時,到達上海國際航運中心洋山深水港駐地,以此為原點,向東南方向僅17海里,即為浙江省舟山市岱山縣長涂島。

      長涂島緊鄰滬、甬兩大深水港,位居長江、東海之要沖,此地一度被舟山市首富、舟基集團董事長黃善年,看作其實現“大民營船舶制造”雄心的寶地。如今,愿望還在,只不過主人已換。

      記者多方調查了解到,黃善年已于今年9月21日前后被中紀委“帶走”,由于案件尚未進入司法程序,官方亦未披露,直至案發后近兩個月,黃氏被拘的真正緣由仍不甚明了。

      11月17日晚,記者致電舟基集團副總裁王德榮,詢問黃是否還在主持集團工作,他表示“他(黃善年)有點事情,現在不在”,記者再問:“黃目前在哪里?”王說:“我也不知道,這是他們辦案的事情。”

      記者再次追問:“你電話聯系過黃總嗎?”他反問道:“能打嗎?”

      接近案情的知情人士告訴記者,黃善年被調查,和其掌控的舟基集團旗下金海重工建設違規(原金海灣船業有限公司)有關。

      而一位舟山企業界人士則認為,當初黃氏一舉奪得舟山市3100米“50年一遇”的標準海塘建設“亦存在不為人知的地方”。

      在黃善年被“帶走”近一個月后的10月16日,金海重工官方網站刊載了一篇題為《黃善年董事長寄語全司干部,安定團結搞生產,精心打造金海灣》的文章,文中提到:公司執行董事長、黨委書記、總裁李國鋒帶著全司員工的掛念,專程“看望”了董事長黃善年。文章后面同時刊載了一張黃李二人的合影,照片中黃一臉平靜,和平常并無二致。

      上述知情人士透露,黃被控兩個月,“問題”根源仍未理清,其本人仍無自由可言。至此,黃氏船舶王國夢已然瓦解。

      上海發跡

      從出身貧寒,到身家80億(據胡潤百富榜2009數字),黃善年的財富之路,正契合了市場經濟初期時,中國“先富起來”的一批人的通常軌跡。

      據舟山當地熟悉黃善年的人介紹,黃善年為舟山市普陀區六橫鎮人,1962年出生,“20年前,和大多數舟山農村人一樣都很窮。”

      資料顯示,黃善年13歲從事篾匠的工作,31歲時成立舟山市基建工程公司,對于中間空當了20年的生活,一些和黃有業務往來的企業界人士亦不得而知。

      “他是靠打樁生意發家的。”一舟山企業界人士告訴時代周報記者,此說法和外界對黃的描述一致。

      據其介紹,1993年,黃善年成立了舟山基礎工程公司,同年,該公司進入上海市場,彼時正值浦東開發初期,類似舟山基礎工程公司等性質的小公司(提供建筑打樁服務)獲得大量商業機會,黃由此也開始了另一種生活。#p#分頁標題#e#

      2001年,完成原始積累后,黃善年組建了上?;瘓F有限公司,并開始轉向產業上游,從事房地產基礎建設開發。業界傳言,至舟基集團2005年全面撤出上海前,總資產達到100余億元。

      黃善年在上海曾買進不少地塊,時代周報記者調查得知,在上海地區,樓盤發展商還顯示原舟基集團以及原舟基集團旗下項目公司名字的,包括黃埔國際(海洲麗園)、海洲國際華園。另外還有海洲宜園項目以及上海南匯海洲桃花源項目,但上述信息并未得到舟基集團的確認。

      2005年,黃幾乎清空上海的地產項目,轉道家鄉舟山,選擇了另一個主題—民企造船。

      黃氏所為被當地政府視為造福家鄉,而在上述企業人士看來,黃善年的選擇更像是順手推舟之舉。

      2005年,因國務院相繼出臺的“國八條”、“七部委意見”,地產業進入寒冬,與此相對應,全球航運持續繁榮,“浙江希望有自己的大型船舶制造基地,黃剛好遇上了。”

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