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      全球召回獨缺內地豐田必須給解釋

      發布時間:2021-10-21 16:31:10 閱讀: 來源:刻線機廠家

      全球召回獨缺內地豐田必須給解釋

      全球召回獨缺內地豐田必須給解釋 更新時間:2011-2-27 8:35:14   質檢總局要求豐田“說清楚”

      豐田公司日前宣布在全球范圍內召回近170萬輛汽車,但不涉及中國大陸。作為汽車消費大國,中國內地市場在外資車企缺陷產品召回中被“忽略”已不是第一次。國家質檢總局已要求豐田“做出完整的解釋,并提供詳細的技術說明”。

      據新華社電豐田汽車公司近期在全球范圍連續實施召回行動,但稱在中國大陸市場投放的汽車沒有使用相同的存在缺陷的發動機或配件。針對這一情況,中國國家質量監督檢驗檢疫總局已要求其“做出完整的解釋,并提供詳細的技術說明”。

      全球召回“忽略”中國

      豐田公司宣布,由于部分車型存在漏油風險,將在全球范圍內召回近170萬輛汽車,其中包括日本國內市場的120萬輛以及海外市場的42萬輛,主要涉及日本、美國、英國、德國等市場,但不涉及中國大陸。豐田稱,由于在中國大陸市場投放的汽車沒有使用相同的存在缺陷的發動機或配件,因此不受此次召回影響。

      日前,國家質檢總局有關負責人表示,質檢總局采取了幾項措施:正式約見豐田汽車投資有限公司負責人,要求就此次召回做出解釋;要求各檢驗檢疫機構重點核查進口豐田車型是否存在相關缺陷;要求豐田汽車投資有限公司對個人自帶進口等其他非豐田授權進口銷售的同型號車輛,提供免費檢修服務。

      質檢總局要求豐田汽車公司就其所稱在中國大陸市場投放的汽車沒有使用相同的存在缺陷的發動機或配件,做出完整的解釋,并提供詳細的技術說明。但目前豐田公司未作出正式回復。

      消費者早有質疑

      實際上,豐田此次召回產品生產日期跨度很長,而且出現質量隱患的部分同類車型在國內市場均有銷售。對于豐田“忽略”中國市場,許多專家和消費者早有質疑。一位知名汽車分析師指出,豐田此次召回涉及雷克薩斯等日本生產的純進口車型,在海外市場都發現問題,唯獨聲稱銷往中國的產品沒有問題,很難讓人信服。

      業內呼吁追查到底

      目前國家質檢總局及時主動作為,合理要求豐田說清有關問題,并要求豐田做出合理解釋。此舉令中國為數眾多的豐田汽車車主大感欣慰。業內人士呼吁,對于“豐田召回不涉及中國大陸”事件,要追查到底,將事實弄清楚,給中國消費者一個交待,也讓這一事件成為中國汽車消費維權的里程碑。

      汽車分析師鐘師指出,目前我國汽車召回監管體系并不完善,而且相關處罰力度較輕,造成了國外大廠涉嫌“鉆空子”。

      賈新光認為,豐田至少應說明三方面情況:一是在召回的時間段內是否有問題車輛銷往中國;二是在華同類車型中是否存在問題;三是對于國內消費者反映的問題如何回應。

      目前,由于消費者與車企信息不對稱、市場地位不對稱,所以個人消費者維權實際上比較困難,主管部門主動作為,為消費者維權非常必要。同時應盡快完善我國相關法律法規,堅決堵住與汽車召回相關的“法律空檔”。

      評論稱豐田傲慢

      對待中國消費者

      豐田再度在全球實施大規模召回行動卻仍不涉及中國市場的消息傳出后,引起媒體和公眾的廣泛關注。不少評論指出,和家樂福、沃爾瑪等外資超市在國內玩“價格戲法”欺詐中國消費者卻不主動賠償一樣,豐田不在中國實施汽車召回,也不明確說清楚原因,涉嫌以傲慢的姿態損害中國消費者權益。

      汽車行業專家賈新光認為,豐田召回忽視中國市場,凸現了中國消費者在權益保護方面處于信息不對稱的弱勢地位?!澳壳熬唧w細節都掌握在豐田手里,中國市場的相關車型究竟有沒有潛在的質量問題,全憑豐田公司說了算。信息不對稱導致了中國消費者很被動,無法采取法律措施維權?!?/p>

      有專家指出,在上一輪豐田全球上千萬車輛的大召回中,中國僅涉及80多萬輛,這里可能存在外企在中國“鉆空子”的問題。

      網友“2蛋”說:“最大的利潤市場,卻得不到最好的售后服務。只有讓豐田感覺放棄中國消費者的權益,等于放棄中國市場,放棄利潤來源,那樣他們還敢這么無視我們的權益?”

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