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      機械知識:看山東市市通高鐵目標進展如何?各條高鐵線哪年完工-

      發布時間:2021-10-22 13:50:15 閱讀: 來源:刻線機廠家

      此前,山東省十三五規劃確定了市市通高鐵的目標,制定了三橫五縱快速鐵路網規劃。十三五的第二年已經過去一個季度,市市通高鐵的目標進展得怎么樣?各條高鐵線將在哪年完工?

      基本以濟南、青島為中心省內各地級市之間3小時通達

      山東高鐵在建項目有5個,目前離婚律師多少錢,濟青高鐵和青連鐵路橋梁都完成了大半,石濟客專山東段鋪軌已經全線完成。山東投資最大、里程最長、輻射人口最多的高鐵工程魯南高鐵也已全面開工。十三五期間,即2020年年底之前,在既有高鐵通達7市的基礎上,其他10市全部高鐵通達,實現市市通高鐵的目標。到2030年,全省高速鐵路通車里程將達到4366公里,全面建成覆蓋全省17市的三橫五縱快速鐵路網。

      全省將基本形成以濟南、青島為中心,濟南、青島至周邊城市1小時通達,濟南與省內各地級市2小時通達,省內各地級市之間3小時通達的1、2、3小時高速鐵路交通圈。比如,目前濟南至煙臺最快需要35小時,未來2小時內即可到達;目前濟南至日照最快約需5個小時,未來2小時內即可到達;目前濟南至菏澤通行時間需要4個小時,未來也是2個小時之內通達。

      石濟客專山東段完成了鋪軌濟青高鐵橋梁已經架了大半

      在具體的建設進度上,魯南高鐵開建,濟青高鐵、青連鐵路、石濟客專在建。其中,石濟鐵路客專山東段于去年7月份啟動鋪軌,正線鋪軌202238鋪軌公里、道岔64組。以齊河站為起點離婚咨詢,經過禹城東站、平原東站,德州東站為鋪軌終點。目前,齊河到德州正線鋪軌工作已完成。

      濟青高鐵臨淄制梁場也已圓滿完成全部箱梁預制任務,設計的598榀雙線簡支箱梁全部完成預制,成為濟青高鐵全線率先完成任務的梁場。記者了解到,濟青高鐵全線共設12個箱梁預制場,設計預制箱梁共計7708孔,有20米、24米、28米、32米等梁型。目前全線箱梁預制共計完成5719孔,占設計總量的742%;架設4592孔,占總量的596%。全線計劃今年4月底完成全部箱梁預制任務,5月底完成全部架設任務,9月底完成無砟軌道及高速道岔施工,年底前完成濟南至膠州段的鋪軌任務。

      環渤海高鐵提到350公里時速住魯全國政協委員建議早日開建

      建設環渤海高鐵,對于拉動山東半島經濟發展,意義重大,需求非常迫切,希望國家能盡快立項開工建設。日前,住魯全國政協委員、中國工程院院士何友再次為推動環渤海地區發展建言,呼吁建設環渤海高速鐵路。

      據悉,以前煙臺大連之間往返只能靠輪渡,后來有了支線小飛機,但是遠遠不能滿足經濟發展和出行需要。目前大連―錦州―秦皇島―天津環渤海高速客運通道已基本布局到位,迫切需要建設由煙臺―濰坊―東營―濱州―黃驊―天津的高速鐵路,以快速通過渤海海峽形成南北大通道。但是現在只基本確定了規劃和速度,何時動工卻還沒準信。建議國家將環渤海高速鐵路建設納入高鐵近期建設重點,盡快規劃建設煙臺―濰坊―東營―濱州―黃驊―天津的高速客運專線,規劃速度350公里小時,然后并入京滬高鐵網,加快環渤海地區區域融合,實現環渤海與內陸的連接,爭取十三五期間開工建設。何友說。

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